Stand by Pressure

Stand by Pressure

Karena flow dicharge pump tidak dikembalikan ke tank pada saat control valve posisi netral, sehingga pressure akan terjadi, untuk mengatur besar pressure dibatasi oleh pilot relief valve (pilot circuit) atau unloader valve (main circuit). Dengan adanya standby pressure maka pergerakan actuator responsive sesuai pergerakan lever control.

Dengan adanya stand by pressure ini, maka sistem hidrolik selalu siap untuk mensupplay oli ke system pada saat operator menggerakkan control lever. Baik pada sistem OLSS maupun CLSS keduanya terdapat stand by pressure pada saat control valve netral.

Unload valve digunakan pada sistem CLSS untuk membatasi maksimum pressure pada saat control valve netral. Dan pada sistem OLSS dipasang Jet Sensor Relief valve untuk melakukan tugas yang sama seperti unload valve.